Brida dividida
Un acoplamiento es una pieza mecánica que conecta los ejes de dos máquinas diferentes y gira conjuntamente durante la transmisión. Generalmente, durante el acoplamiento, los dos ejes no se desacoplan, pero algunos acoplamientos cuentan con una función de limitación de par. Si el par es excesivo, se produce una diferencia de velocidad entre los dos ejes, o incluso puede provocar la desconexión. También se le conoce comúnmente como "rueda de apoyo" en talleres y fábricas.
El objetivo principal del acoplamiento es combinar dos piezas giratorias y operar normalmente a pesar de cierto grado de desplazamiento axial, angular o de extremo. La selección, instalación y mantenimiento adecuados de los acoplamientos pueden reducir significativamente los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Introducción del producto
La brida para tuberías es un método para unir tuberías, válvulas y bombas mediante ranuras, soldadura o rosca. Facilita el acceso para la instalación, limpieza y modificación de la estructura, garantizando su estanqueidad.
La brida ranurada se utiliza para conectar tuberías de protección contra incendios que transportan agua y agente extintor, lo que permite una instalación rápida.
Los orificios para pernos de la brida dividida del modelo 321 están diseñados en un orificio ovalado. Las bridas de grado ANSI Clase 125 y 150 y PN16 están disponibles universalmente, con DN50 a DN80 (2 a 3) para ambas bridas nominales PN10; DN100 a DN150 (4 a 6) para ambas bridas de grado nominal PN10.
Además de las bridas estándar descritas anteriormente, también está disponible la fabricación de bridas conforme a otras normas, como JIS 10K y ANSI Clase 300.
Especificación de tamaño
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Productos de tendencia: Brida hidráulica de China, adaptador de brida. El presidente y todos los miembros de la empresa desean brindar soluciones y servicios especializados a los clientes y dan una sincera bienvenida y cooperan con todos los clientes nacionales y extranjeros para un futuro brillante.
Características y aplicación del producto
•Material de la carcasa: Hierro dúctil conforme a la norma ASTM A-536, grado 65-45-12
• Aprobado por FM y listado por UL: presión de trabajo nominal RWP de 300 PSI (2,065 MPa/20,65 bares)
•Acabado de la carcasa: Recubrimiento epoxi fusionado (opcional: galvanizado en caliente profundo y otros)
•Material de la junta de acoplamiento: EPDM (Opcional: Nitrilo NBR, Silicona y otros)
• Pernos y tuercas: Pernos tratados térmicamente y galvanizados electrolíticamente con cuello ovalado y tuercas hexagonales de alta resistencia. Cabezal de riel que cumple con los requisitos físicos y químicos de ASTM A-449 y los requisitos físicos de ASTM A-183.
•Rango de tamaños: DN50 a DN300 (de 2" a 12")
Calificación del producto
Entrega, envío y servicio
Barco procedente de Tianjin u otros puertos marítimos.
