Adaptador de brida

Breve descripción:

Nosotros (GNC) suministramos el adaptador de brida. El adaptador de brida se utiliza principalmente para la conexión de brida con la válvula, el equipo o la conexión de conversión de tubería para resolver la conexión de ranura y la conversión de conexión de brida, la instalación es simple y rápida.

La brida de tubería es una forma de unir tubería, válvula y bomba mediante un tipo ranurado, soldado o atornillado. Proporciona un fácil acceso para la instalación, limpieza y modificación de la estructura estanca.
La brida ranurada se utiliza para conectar la tubería de protección contra incendios de transporte de agua y agente de supresión en una instalación rápida.

El adaptador de brida permite la transición directa de tuberías y accesorios de HDPE a componentes con bridas ANSI Clase 125 o 150.

Los orificios de los pernos de las bridas están diseñados en orificios ovalados.Las bridas de grado ANSI Clase 125 y 150 y PN16 están disponibles universalmente, con DN50 a DN80 (2 a 3) para ambas bridas nominales PN10; DN100 a DN150 (4 a 6) para ambas bridas Brida de grado nominal PN10.

Además de las bridas estándar descritas anteriormente, también está disponible para proporcionar bridas bajo otras normas como JIS 10K y ANSI Clase 300.


Detalle del producto

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Los accesorios de brida se utilizan en aplicaciones exigentes debido a su idoneidad para alta presión, golpes y vibraciones. También permiten conexiones fáciles entre la manguera y el tubo o tubería, así como entre líneas rígidas.

Para los accesorios de tubería que tienen más de una pulgada de diámetro exterior, existen problemas tanto con el apriete como con la instalación. Estas uniones no solo requieren llaves más grandes, sino que los trabajadores deben poder aplicar el par de torsión suficiente necesario para un apriete adecuado. La instalación requiere que los diseñadores de sistemas proporcionen el espacio necesario para que los trabajadores puedan girar esas llaves de mayor tamaño. Si eso no fuera lo suficientemente malo, el ensamblaje adecuado de estos accesorios puede verse comprometido debido a la reducción de la resistencia y al aumento de la fatiga de los trabajadores que intentan ejercer una cantidad de torque aplicable. El accesorio de brida dividida resuelve estos problemas.

Los accesorios de brida tienen una alta resistencia al aflojamiento y se pueden ensamblar con una facilidad razonable. Estos accesorios se utilizan en espacios reducidos. Actualmente, hay disponibles más de 700 tamaños y configuraciones diferentes de accesorios de brida dividida, por lo que es muy probable que se pueda encontrar uno para una aplicación específica.

Los accesorios de brida partida utilizan juntas tóricas de goma para sellar juntas y contener fluido presurizado. La junta tórica se asienta en una ranura en la brida y luego se acopla con la superficie plana de un puerto. Luego, la brida se une al puerto con cuatro pernos de montaje. Los pernos se aprietan hacia abajo sobre las abrazaderas de la brida, eliminando así la necesidad de llaves grandes para conectar los componentes de la tubería de gran diámetro.

Elementos de accesorios de brida partida

Se deben colocar tres elementos incluso para los accesorios de brida dividida más básicos. Estos son:

  1. Una junta tórica que encaja en la ranura de la cara del extremo de la brida;
  2. Dos mitades de abrazadera de acoplamiento con pernos adecuados para la conexión entre el conjunto de brida dividida y la superficie de acoplamiento;
  3. Una cabeza con brida conectada permanentemente, generalmente soldada o soldada al tubo.

Consejos para una instalación eficaz con accesorios de brida partida

Al instalar accesorios de brida dividida, las superficies de contacto limpias y lisas son imprescindibles. De lo contrario, las juntas se filtrarán. La inspección de las juntas en busca de ranuras, rayaduras y rayones puede prevenir problemas futuros. Es importante tener en cuenta que las superficies rugosas también contribuirán al desgaste de las juntas tóricas.

En situaciones en las que las relaciones perpendiculares son cruciales, debe asegurarse de que cada pieza cumpla con las tolerancias adecuadas para evitar que el fluido se filtre a través de las conexiones.

Aunque los conjuntos de brida dividida correctamente diseñados ven el reborde de la brida sobresaliendo de 0,010 a 0,030 pulgadas más allá de la cara de la abrazadera, no se produce ningún contacto de las mitades de la abrazadera con la superficie de contacto.

En lo que respecta a la instalación de conexiones de brida, se debe aplicar un par uniforme en los cuatro pernos de brida. Esto ayudará a evitar la creación de un espacio que puede causar la extrusión de la junta tórica una vez que se ha aplicado alta presión. Además, al apretar los pernos, cada uno debe apretarse de manera gradual y uniforme con un patrón cruzado. No se recomienda utilizar llaves de aire para este propósito, ya que la presión no se controla fácilmente y puede resultar en un apriete excesivo de los pernos.

La inclinación hacia arriba de la brida puede ocurrir cuando solo se ha apretado correctamente uno de los cuatro pernos. Esto puede causar pellizcos de la junta tórica. Cuando esto ocurre, las fugas en la articulación son casi inevitables. Otro escenario que puede ocurrir debido a que solo uno de los cuatro pernos está correctamente apretado es el doblado de los pernos cuando todos se han apretado completamente. Esto sucede cuando las bridas se doblan hacia abajo hasta que tocan fondo en la cara del puerto, lo que hace que los pernos se doblen hacia afuera. Cuando se doblan las bridas y los pernos, esto puede hacer que la brida se levante del hombro, provocando fugas en las juntas.


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